液壓缸廠商-力建液壓系統-車輛用液壓缸廠商
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主(zhu)營(ying)：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
叉車起(qi)升缸活塞桿(gan)動作(zuo)慢、起(qi)升時門架有間斷或(huo)沖擊
故障檢(jian)查(cha)1：系統油量(liang)不足
故(gu)障排(pai)除：加(jia)油至油標線
故(gu)障檢查2：密封不(bu)良、油管(guan)連(lian)接不(bu)緊造成(cheng)漏油、油管(guan)損壞
故(gu)障排除：加(jia)密封，擰緊管接(jie)頭，更換油(you)管
故(gu)障(zhang)檢查3：油(you)泵故(gu)障(zhang)致供油(you)不足
故障排除：修理或更換(huan)油泵
故障檢(jian)查4：安全閥調整不當或損壞
故(gu)障(zhang)排除(chu)：調整或修理(li)安(an)全閥
故障檢查5：液壓(ya)過濾器堵塞
故障排除(chu)：清洗(xi)或更換液(ye)壓油(you)濾清器
故障檢(jian)查(cha)6：液壓系(xi)統中有空氣
故障排除：將空氣排除
液(ye)壓缸(gang)泄(xie)漏帶(dai)來(lai)的危害很多，既是(shi)液(ye)壓缸(gang)產生各種故障的原(yuan)因之(zhi)一，又是(shi)影響(xiang)安全、污(wu)染環境(jing)的重要因素，所以應引起足夠的重視。
液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)泄(xie)漏(lou)包括外泄(xie)漏(lou)和外泄(xie)漏(lou)兩種情況。外泄(xie)漏(lou)是(shi)(shi)指液壓(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)筒和缸(gang)蓋(gai)、缸(gang)底、油(you)口(kou)、排氣閥、緩沖調節閥、缸(gang)蓋(gai)與活塞(sai)桿(gan)處等外部的(de)漏(lou)油(you)，容易從外部直(zhi)接(jie)(jie)觀察出。內泄(xie)漏(lou)是(shi)(shi)指液壓(ya)(ya)缸(gang)內部高(gao)壓(ya)(ya)腔(qiang)的(de)壓(ya)(ya)力油(you)向(xiang)低壓(ya)(ya)腔(qiang)滲漏(lou)，它發生在活塞(sai)與缸(gang)內壁(bi)、活塞(sai)內孔與活塞(sai)桿(gan)連(lian)接(jie)(jie)處。內泄(xie)漏(lou)不(bu)(bu)能(neng)直(zhi)接(jie)(jie)觀察到(dao)。不(bu)(bu)論是(shi)(shi)內泄(xie)漏(lou)和外泄(xie)漏(lou)，其泄(xie)漏(lou)的(de)原因(yin)主要是(shi)(shi)密封不(bu)(bu)良、連(lian)接(jie)(jie)處接(jie)(jie)觸不(bu)(bu)良等。
密封不良
密封(feng)不良(liang)會(hui)引起(qi)外泄(xie)漏(lou)和(he)內泄(xie)漏(lou)。產生密封(feng)不良(liang)的原(yuan)因有：
1、裝配不當，密封件(jian)發生破損；
2、裝配精度差，間隙太(tai)大，密封件被(bei)擠出(chu)而損壞；
3、密封件急劇磨損，失去密封作用；
4、密(mi)封(feng)圈方(fang)向(xiang)裝反(密(mi)封(feng)圈唇(chun)邊面向(xiang)壓力油一方(fang))，密(mi)封(feng)功能失效；
5、密封結構不合理，壓(ya)力超(chao)過額定值，失去(qu)密封功(gong)效。
連接處(chu)結合不良(liang)
連接(jie)處結合不(bu)良主要引起外泄漏，產生結合不(bu)良的原因有：
1、缸筒與端蓋用(yong)螺栓(shuan)連接時，螺栓(shuan)緊固不(bu)良(liang)，結合(he)部分的毛(mao)刺、裝配(pei)毛(mao)邊引起結合(he)不(bu)良(liang)；端面(mian)O形密封圈有配(pei)合(he)間隙；
2、缸筒(tong)與端蓋用螺紋連接時，緊固端蓋時未(wei)達到(dao)額定扭矩(ju)或密(mi)封圈密(mi)封性能不好；
3、液壓(ya)缸進油管口因管件振動而引起管口松動。
